Univerzális minden évszakban használható szintetikus sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.
A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45°C és alacsonyabb) hőmérsékleten télen, és extrém terhelések mellett és nyáron magas hőmérsékleten is stabil olajréteget biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja kiváló súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és kiváló súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-fogyasztást, folyamatos, pontos és egyenletes sebességváltást biztosít bármilyen vezetési körülmények között, valamint meghosszabbítja az automata sebességváltó élettartamát magát és az összes átviteli elemet. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Kivételes termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Hatékonyan védi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól üzemben és üzemen kívül egyaránt; Kiválóan kompatibilis a súrlódó tengelykapcsoló anyagokkal;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Kiváló kompatibilitást biztosít minden tömítőanyaggal, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ami lehetővé teszi a pótalkatrészek költségeinek csökkentését és a szivárgások megelőzését. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.
ATF Type Dexron-VI vagy Dexron-III H/G/F vagy Dexron-III E vagy FORD MERCON LV minőségű olajat igénylő személygépkocsik automata sebességváltóihoz ajánljuk. Használata javasolt a GM, BMW, Land Rover, Jaguar járművek új 6 sebességes váltóihoz, valamint az Aisin járművek 8 és 10 sebességes váltóihoz.
Szín: piros.
Tartsa be a felhasználói kézikönyvben található gyártó utasításait!
Jövedéki termék! Viszonteladó kizárólag kitöltött nyilatkozattal és működési engedéllyel árulhatja!
Foszforsav alapú, kationos, felületaktív, tisztító hatású adalékanyagot, inhibítort tartalmaz. Alkalmas a háztartásokban a kávéfőzők, WC-k, metlachi lapok, csempék vízkőmentesítésére. Eredményesen használhatja szaniter helyiségekben vízkő, húgykő eltávolítására.
Ha eddig nem tette, tegyen egy próbát!
Egy univerzális utolsó generációs energiatakarékos, egész évszakos szintetikus hajtóműolaj minden típusú kézi sebességváltóhoz. Használata ajánlott minden típusú szinkronizált kézi sebességváltóban (beleértve a nagy teherbírást is), differenciálművekben (beleértve a túlzott súrlódású LS-t is), kormányberendezésekben és más sebességváltó-alkatrészekben, ahol túlzott nyomás és ütközési terhelés tapasztalható, és amelyekben GL-4 és/vagy GL-5 szabványt írnak elő.
A termék tulajdonságai:
- A legmagasabb minőségű egyedülálló szintetikus alap, ideális viszkozitású, széles hőmérséklet-tartományban, a legújabb generációs adalékcsomaggal kombinálva kiváló súrlódásgátló tulajdonságokat biztosít, így jelentős üzemanyag-takarékosságot és egyenletes sebességváltást biztosít;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően kiváló kopásgátló és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják a műszaki berendezések várható élettartamát minden, még a legszélsőségesebb üzemmódban is, széles környezeti hőmérséklet tartományban. Az olajfilm fokozottan ellenáll a megnövekedett nyomásnak. Megakadályozza a differenciálművek beszorulását és csökkenti a dugattyúk kopását;
- Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek könnyű indítást, megbízható kenést, valamint könnyű és precíz sebességváltót biztosítanak bármilyen környezeti hőmérsékleten (-40 °C-ig) és bármilyen üzemi körülmény között;
- Fokozott termikus-oxidatív stabilitással és hődegradációval szembeni ellenálló képességgel rendelkezik, így megnöveli az olajcserék közötti időt és csökkenti a berendezések karbantartási költségeit ? akár 800 ezer km/3 év (autópálya körülmények között üzemelve), kézi sebességváltóknál akár 800 ezer km/3 év 97 500 váltási ciklusig;
- Hatékonyan véd a lakkozástól és a szinkrongyűrű eltömődésétől;
- Megvédi a fém alkatrészeket a korróziótól;
- Kompatibilis a tömítőanyagokkal, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ami lehetővé teszi a pótalkatrészek költségeinek csökkentését;
Használata javasolt személygépkocsik kézi sebességváltóiban, autópálya (teherautó, autóbuszok stb.), terepjáró (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és speciális járművek nagy teherbírású kézi sebességváltóiban, európai, amerikai és ázsiai gyártók által gyártott. amelyekben a szükséges szintű szolgáltatási jellemzők GL-4 és/vagy GL-5.
Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait.
Innovatív univerzális észter tartalmú prémium motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, beleértve a ?régi? márkákat és a nagy futásteljesítményt. Az európai gyártók követelményei alapján készült.
A termék tulajdonságai:
- Az észter technológia és a kibővített viszkózus-hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkező szintetikus alap biztosítja a motor hatékony működését minden üzemmódban: hidegindításkor, városi üzemmódban, autópálya üzemmódban, valamint fokozott terhelés mellett (járhatatlan utakon, emelkedőn, menet közben utánfutóval, maximális terhelés) és magas környezeti hőmérsékleten:
- Kiválóan alkalmas aktív vezetésre, és nem veszíti el tulajdonságait változó minőségű (legfeljebb 500 ppm kéntartalmú) üzemanyag használatakor a nagy alkáliszám-tartalék (TBN) miatt;
- A szintetikus észter tartalmú alap a modern adalékcsomaggal kombinálva megőrzi a motor teljesítményparamétereit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Az észterolaj komponensek kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat biztosítanak az olajfilm kivételes szilárdságának köszönhetően, ami a kiváló pumpálhatósággal párosulva jelentősen megnöveli a motor élettartamát még ?start-stop? menetmódban és hidegindításkor is;
- Kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságainak, valamint a legmagasabb termikus oxidációs stabilitásának köszönhetően hatékonyan küzd minden típusú lerakódás ellen, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Meghosszabbított olajcsere intervallumú (hosszú élettartamú) és normál motorokban alkalmazzák;
- 4T nedves tengelykapcsolós motorkerékpár motorokhoz alkalmazható.
Benzin- és dízelmotorokhoz tervezték európai és más gyártók széles gépjárműparkjában (autók, könnyű haszongépjárművek, kisteherautók és kisteherautók).
Használata javasolt Daimler, VW, Opel, GM, Renault járművek motorjaiban, amelyek további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben (a fenti specifikációknak megfelelően).
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!
Innovatív univerzális észter tartalmú prémium motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, beleértve a ?régi? márkákat és a nagy futásteljesítményt. Az európai gyártók követelményei alapján készült.
A termék tulajdonságai:
- Az észter technológia és a kibővített viszkózus-hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkező szintetikus alap biztosítja a motor hatékony működését minden üzemmódban: hidegindításkor, városi üzemmódban, autópálya üzemmódban, valamint fokozott terhelés mellett (járhatatlan utakon, emelkedőn, menet közben utánfutóval, maximális terhelés) és magas környezeti hőmérsékleten:
- Kiválóan alkalmas aktív vezetésre, és nem veszíti el tulajdonságait változó minőségű (legfeljebb 500 ppm kéntartalmú) üzemanyag használatakor a nagy alkáliszám-tartalék (TBN) miatt;
- A szintetikus észter tartalmú alap a modern adalékcsomaggal kombinálva megőrzi a motor teljesítményparamétereit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Az észterolaj komponensek kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat biztosítanak az olajfilm kivételes szilárdságának köszönhetően, ami a kiváló pumpálhatósággal párosulva jelentősen megnöveli a motor élettartamát még ?start-stop? menetmódban és hidegindításkor is;
- Kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságainak, valamint a legmagasabb termikus oxidációs stabilitásának köszönhetően hatékonyan küzd minden típusú lerakódás ellen, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Meghosszabbított olajcsere intervallumú (hosszú élettartamú) és normál motorokban alkalmazzák;
- 4T nedves tengelykapcsolós motorkerékpár motorokhoz alkalmazható.
Benzin- és dízelmotorokhoz tervezték európai és más gyártók széles gépjárműparkjában (autók, könnyű haszongépjárművek, kisteherautók és kisteherautók).
Használata javasolt Daimler, VW, Opel, GM, Renault járművek motorjaiban, amelyek további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben (a fenti specifikációknak megfelelően).
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!
Speciális tömítő szilikon. +372 Cels.fok (folyamatos) +399 Cels.fok időszakos hőtűrésű. Szenzor biztos. Nem tartalmaz ecetsavat.
Ellenáll olajnak és más szokásos üzemi folyadékoknak (kivéve üzemanyagok), az öregedésnek,, az időjárásnak és a termikus ciklusoknak is keményedés, zsugorodás vagy repedés nélkül. Tipikus alkalmazások: pumpák, kompresszorok, kipufogócsonkok, szelepfedelek, olajteknők, termosztát házak, sebességváltók, turbófeltöltők tömítéseire.